Вперше в Україні на базі вітчизняного автомобіля, що виаускається серійно, була створена спортивна модель, подготована по групі А для участі у ралійних гонках серед автомобілів 9 класу, тобто з двигунами робочого об'єму до 2,0 л. Автомобіль створений спеціалістами, які готують машини для спортивної команди СП "АвтоЗАЗ-Деу" у співпраці з Відділом конструкторських розробок СП і Запоріжським відділенням "АвтоЗАЗ-Деу Сервіс".
Спортивна модель виготовлена на базі  3-дверного кузова і основних елементів шасі автомобіля "Ланос". Нова машина обладнана: 4-циліндровим двовальним 16-клапанним двигуном робочим об'ємом 2,0 л, який здатен розвинути потужність 136 к.с. 5-ступінчатою коробкою передач, що розроблена з урахуванням характеру ралійних трас України і створена з використанням серійних елементів, які застосовуються для більш важких автомобілів Нубіра і Леганза.  Енергомістка підвіска, в якій на передні колеса установлено спортивні амортизатори фірми Bilshtane, а на задні - конструкція власної розробки. Підсилювачами керма і гальм, дисковими передніми гальмами, що вентилюються. 14-дюймовими литими спицевими колесами. Для підвищення стійкості в автомобілі посадка пілотів занижена. Для зручності керування положення керма зсунуто, а важіль переключання передач розташовано максимально бизько до керма. Для забеспечення безпеки пілотів в салоні автомобіля установлена рама безпеки і 4-точкові паси, які відповідають міжнародним нормам, а також система пожежогасіння  з приводом керування як зсередини так і ззовні машини. Створений автомобіль максимально пристосований до змагань на трасах з короткими швидкісними ділянками і великою кількістю поворотів. Він здатен розігнатись від 0 до 100 км/год за 7 секунд і розвинути максимальну швидкість 180 км/год. Це перший ексземпляр, який може стати базовою моделлю для створення національного класу спортивних автомобілів.
Служба маркетингу "АвтоЗАЗ-Деу".